İkinci el araçta kilometre tuzağı: Her 16 binde yeni şok

İkinci El Araçlarda Kilometre Artışı ve Değer Kaybı

İkinci el araç piyasasında kilometre artışının araçların değerindeki düşüşü etkilediği belirlendi. Araçların kilometresi arttıkça, özellikle belirli kilometre aralıklarında değer kaybının hızlandığı gözlemlendi. Benzinli araçlar elektrikli ve hibrit araçlara kıyasla daha fazla değer kaybetme eğiliminde.

Kilometre Artışı ve Fiyat Düşüşü İlişkisi

Yapılan analizler, aracın ilk kullanıldığı andan itibaren değer kaybetmeye başladığını ortaya koyuyor. Ancak belirli kilometre aralıklarında değer kaybının daha hızlı yaşandığı görülüyor. Londra merkezli bir araç satış platformunun araştırmasına göre, 16.000 kilometrede başlayan değer kaybı, 96.000 kilometrede %64’e ulaşıyor.

Kritik Kilometre Eşikleri

Araç değerindeki değişimler belirli kilometre eşiklerinde belirginleşiyor. İşte kilometre bazında yaşanan değer kayıplarının bazı örnekleri:

  • 16.000 kilometre: %22 değer kaybı
  • 32.000 kilometre: %24 değer kaybı
  • 48.000 kilometre: %38 değer kaybı
  • 96.000 kilometre: %64 değer kaybı
  • 100.000 kilometre üzeri: %19 ek değer kaybı

Örneğin, bir aracın 160.000 kilometreden 177.000 kilometreye çıkması, yaklaşık 40.000 TL’lik bir değer kaybına neden olabiliyor.

Benzinli mi, Elektrikli mi?

İkinci el araçlarda benzinli, elektrikli ve hibrit araçlar arasında belirgin farklar bulunuyor. Yapılan analize göre, benzinli araçlar elektrikli ve hibrit araçlara göre daha hızlı değer kaybediyor.

Benzinli araçlar %38, elektrikli araçlar %26 ve hibrit araçlar ise yalnızca %11 oranında değer kaybediyor.

Bu veriler, elektrikli ve hibrit araçların ikinci el piyasasında daha dayanıklı olduğunu ve uzun vadede daha az değer kaybettiğini gösteriyor.

İkinci El Araç Alırken Nelere Dikkat Etmeli?

  • Araç satın almadan önce kilometre geçmişi detaylı olarak incelenmeli.
  • 16.000, 48.000 ve 96.000 kilometre gibi kritik eşiklere dikkat edilmeli ve fiyat düşüşleri göz önünde bulundurulmalı.
  • Benzinli araçların değer kaybına daha yatkın olduğu göz önünde bulundurularak hibrit veya elektrikli araçlar tercih edilmeli.
  • Araçın bakım geçmişi ve motor durumu detaylı bir şekilde sorgulanmalı.

Related Posts

Türk-İş Genel Başkanı Atalay’dan hükümete hodri meydan: ‘Özelleştirin bakalım yapabilir misiniz?’

Türk-İş Genel Başkanı Ergün Atalay, şeker fabrikalarının özelleştirilmesine ilişkin sert ifadelerle hükümete yüklendi. Atalay, “Şu anda 14-15 fabrika olmasaydı şekeri üç misli, beş misli fiyata yiyecektik. Özelleştirin bakalım yapabilir misiniz? Yapamazsınız!” diyerek uyarıda bulundu.

Hazine ve Maliye Bakanlığı önümüzdeki hafta çift ihaleye hazırlanıyor

Bakanlığın yayımladığı iç borç ihraç takvimine göre, 13 Mayıs Salı günkü ilk ihalede 4 yıl (1393 gün) vadeli, 3 ayda bir kupon ödemeli TLREF’e endeksli devlet tahvilinin yeniden ihracı yapılacak. 6 AYDA BİR KUPON ÖDEMELİ Hazine ve Maliye Bakanlığı …

MÜSİAD’da koltuk değişimi: Yeni başkan seçildi

Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) Genel Başkanlığına Burhan Özdemir seçildi.

Borsa İstanbul’da yatay seyir: ABD-Çin görüşmeleri nasıl etkileyecek?

Endeks, saat 13.00 itibarıyla önceki kapanışa göre 4,06 puan ve yüzde 0,04 azalışla 9.275,15 puana geriledi. Toplam işlem hacmi 41,6 milyar lira oldu. Bankacılık endeksi yüzde 1,22 değer kaybederken, holding endeksi yüzde 0,61 değer kazandı. Sektör …

İslam Memiş rakam vererek yatırımcıları uyardı: Altında yeni rekorlar bekleniyor mu?

Altın Piyasaları Uzmanı İslam Memiş altın piyasalarını değerlendirdi. Memiş, düzeltme hareketlerinin devamını beklediğini vurgulayarak “Ons altın 3000 dolar ve 3000 dolar altına sarkmadan yani 2800-2950 dolar seviyeler görülmeden sağlıklı yükselişler beklememek gerektiğini düşünüyorum.” ifadelerini kullandı.

Avrupa borsaları pozitif seyrediyor

Avrupa borsaları pozitif seyrediyor